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誰來收拾共享單車“擁堵”爛攤子

來源:法治周末報 作者:李含 責任編輯:方向 發表時間:2017-04-17 13:19 
核心提示:針對共享單車制定政策和規范,引導企業和用戶明確自身責任與義務,這樣的呼聲越來越大,多個城市也正在積極探索共享單車的治理之道。專家認為,通過政策和規范,明確共享單車的技術準入門檻、使用和管理規范等問題,對于共享單車行業的健康發展,十分必要。

誰能想到,旨在便利出行的共享單車,會與“制造擁堵”掛上鉤?

在剛剛過去的清明節小長假,深圳灣公園、杭州西湖這些清明時節踏春的好去處,卻變成了共享單車的停車場——原本用來觀光的道路,因共享單車的停放變得擁擠不堪,游客舉步維艱。

一張張景區被共享單車“攻陷”的照片,反映了共享單車在發展過程中給城市公共管理帶來的難題——共享單車隨意停放導致占道、損壞車輛沒有得到及時維修與回收而成為城市垃圾、如何進行有效監管等問題,已經伴隨著共享單車市場迅速發展、參與企業不斷增多、車輛投放量不斷攀升,接踵而至。

針對共享單車制定政策和規范,引導企業和用戶明確自身責任與義務,這樣的呼聲越來越大,多個城市也正在積極探索共享單車的治理之道。專家認為,通過政策和規范,明確共享單車的技術準入門檻、使用和管理規范等問題,對于共享單車行業的健康發展,十分必要。

假期景區遭共享單車“攻陷”

到深圳灣公園看海,是不少深圳游客的選擇。然而在今年清明節期間,游客在深圳灣除了能看到大海、人海外,還能看到“車海”的奇觀。

4月3日,有關深圳灣公園被共享單車“占領”的照片,刷遍了微信與微博等社交媒體。法治周末記者從多張照片上看到,深圳灣公園原本寬闊的人行道和騎行道上,摩拜單車、ofo單車、Bluegogo等不同品牌的共享單車密密麻麻擠在一起,過往游客只能在靠近海邊的狹窄道路上通行。

當天值班的深圳灣公園園長邵志芳對媒體回憶到,4月3日中午之前,園內的秩序還一些正常,自下午兩點后,來到公園的人流、車流開始暴增,尤其到3點左右的高峰時段,同時在園人流量一度創造了30萬人次的歷史新高。(責任編輯:方向)

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